Mae'r copi hwn ar gyfer eich defnydd personol, anfasnachol yn unig.I archebu copïau parod o gynnwys Toronto Star i'w dosbarthu i gydweithwyr, cleientiaid neu gleientiaid, neu i holi am drwyddedu/trwyddedu, ewch i: www.TorontoStarReprints.com
Mae fy golau brêc parcio wedi bod ar fy llinell doriad dros y dyddiau oer iawn diwethaf. Weithiau nid yw hyn yn digwydd nes i mi ddefnyddio'r gylchfan i adael fy nghymdogaeth, er ei fod yn arfer bod ymlaen pan ddechreuais y car. munud neu ddau o yrru, fel arall mae'r car yn gweithio'n iawn. Nid wyf yn defnyddio'r brêc parcio, felly pam mae'r golau ymlaen? Mae hwn yn Toyota Corolla 2005.- gweler coch
Mae ychydig o gerbydau yn defnyddio goleuadau ar wahân ar gyfer brêc parcio a rhybuddion brêc gwasanaeth, ond mae'r mwyafrif helaeth o gerbydau (gan gynnwys eich Corolla) yn defnyddio golau sengl ar gyfer y ddau functions.The switsh ar y brêc parcio yn annhebygol o sbarduno'r golau heb i'r handlen ei hun godi a'r breciau wedi'u cymhwyso. Yn fwy tebygol, daeth y golau ymlaen oherwydd problem gyda'r brêc gwasanaeth (y system frecio sylfaenol a gymhwysir gan y pedal).
Eich Corolla yn meddu ar lefel hylif brêc sensor.My dyfalu yw bod y lefel hylif yn eich tanc meistr yn ddigon isel ei fod yn sbarduno'r golau rhybudd.Since hylifau ehangu a chontractio gyda thymheredd, y golau yn troi ymlaen pan fydd y tymheredd yn oer iawn ac mae'r hylif yn “crebachu” yn y system. Os yw'n agos at y pwynt switsh hwnnw, efallai mai dim ond os byddwch chi'n brecio'n galed neu os yw'r hylif yn llithro i un ochr wrth i chi fynd o amgylch corneli y gall ddigwydd.
Oherwydd difrifoldeb posibl methiant system brêc, mae angen pennu achos y lefel hylif isel ar unwaith. Gall fod mor syml â brêc wedi treulio neu mor ddifrifol â gollyngiad hylif, a all arwain at fethiant brêc.
Mae'n bwysig nodi y gall gwneuthurwyr ceir hefyd ddefnyddio switshis gwahaniaethol hydrolig i actifadu goleuadau rhybuddio yn lle (neu'n ychwanegol at) synwyryddion lefel hylif (yn fwy cyffredin mewn modelau domestig hŷn), a gall rhai system ABS / Sefydlogrwydd actifadu goleuadau coch hefyd. methiant (yn aml gyda goleuadau ambr ar y systemau hyn).
Ni argymhellir agor y breciau i rybuddio gyrru;mae unrhyw newid yn naws neu deithio pedal yn rheswm i dynnu'r cerbyd ar unwaith i gyfleuster gwasanaeth.
Ask a Mechanic is written by Brian Early, Red Seal Certified Automotive Technician.You can send your questions to wheels@thestar.ca.These answers are for reference only.Consult a certified mechanic before doing any work on your vehicle.
Mae hawlfraint yn eiddo i neu wedi'i drwyddedu gan Toronto Star Newspapers Limited.all rights reserved.Mae ailargraffu neu ddosbarthu'r cynnwys hwn heb ganiatâd ysgrifenedig ymlaen llaw gan The Toronto Star Limited a/neu ei drwyddedwyr wedi'i wahardd yn benodol.I archebu copi o erthygl Toronto Star, os gwelwch yn dda ewch i: www.TorontoStarReprints.com
Amser post: Chwefror-22-2022
